中新網南寧5月24日電 (譚媛元 李紅志 陳玉燕)一列掛載170噸氫氧化鈣的集裝箱列車23日從廣西貴港站啟程，經由南寧國際鐵路港中轉接駁後，運往越南安員站物流。
這是繼“柳州—南寧—越南”鐵路跨境物流通道打通後，新增的一條中越跨境物流新路線，有效豐富中越班列貨源結構，進一步暢通廣西本地貨物出口渠道，為廣西與越南間經貿往來增添一條穩定高效的跨境物流新通道物流。
圖為班列正在進行裝車作業物流。張琦 攝
為推動該條跨境物流通道順利開通，中國鐵路南寧局集團有限公司(以下簡稱：國鐵南寧局)組建專項服務團隊，積極與中鐵集裝箱運輸有限責任公司南寧分公司(以下簡稱：中鐵集裝箱南寧分公司)、廣西貴港市政府溝通聯絡，深入對接企業客戶，為企業量身定製運輸方案，精準掌握氫氧化鈣運輸需求，結合貨源結構和箱型特點，為企業量身定製運輸方案物流。
“此次採用‘鐵路+鐵路’接續班列組織方式，運輸方式更加靈活，適配性強，能夠實現跨區域、多路徑無縫聯運，滿足客戶多樣化運輸需求，進一步擴大中越運輸市場物流。”國鐵南寧局湛江鐵路物流中心營銷部經理陳豔介紹。
為保障新通道高效穩定暢通，國鐵南寧局加強鐵路、海關、企業三方協調聯動，透過用好鐵路進出口快速通關模式、提供班列開行“一站式”服務等方式，實行“優先配空、優先裝卸、優先查驗、優先傳送”的“四優先”運輸模式，減少貨物中轉時間，為出口貨物從內陸企業高效直達邊境口岸提供可靠運力支撐物流。
“我們提前對接車站制定貨物裝箱方案，協同車隊迅速辦結制票、組織裝車，全程盯控集裝箱在途情況，保證班列運輸各環節順利暢通，同時為客戶節省約10%的綜合物流成本物流。”中鐵集裝箱南寧分公司專案負責人王坤龍說。
下一步，國鐵南寧局將依託南寧國際鐵路港連結“中國—東盟”的國際物流樞紐、區域性鐵路班列集結中心優勢，積極打造“班列+班列”等多式聯運示範專案物流。(完)
