釋出會現場物流。人民網記者 王佩攝
人民網鄭州6月5日電 (記者王佩)河南區位交通優勢顯著，在全國率先建成“米”字形高鐵網，鄭州機場穩居全球貨運機場40強，高速公路總里程突破1萬公里物流。內河航運也不斷取得新突破——沙潁河“通港達園”交通強國建設試點工程順利開工，周口港、平頂山港相繼開港運營。立足這一基礎，如何進一步將交通優勢轉化為物流通道樞紐優勢，助力河南縱深推進融入服務全國統一大市場？
6月4日，河南省人大常委會召開新聞釋出會，介紹《關於縱深推進融入服務全國統一大市場的決定》(以下簡稱《決定》)有關內容物流。《決定》提出建設“四樞紐”，並將物流通道樞紐放在了建設全國統一大市場迴圈樞紐更加突出的位置。
河南省交通運輸廳黨組成員、副廳長劉江介紹，下一步，河南將以多式聯運高質量發展、內河航運建設、省際公路通道提質升級“三大攻堅”為抓手，著力建設物流通道樞紐，為打造全國統一大市場迴圈樞紐、國內國際市場雙迴圈支點作出交通貢獻物流。
深化多式聯運高質量發展攻堅物流。提升樞紐能級，加快編制河南省“十五五”現代綜合交通運輸體系和樞紐經濟發展規劃，積極推動中國郵政鄭州全球航空物流樞紐建設，實施都市圈通勤提升工程專案。推廣“區塊鏈+多式聯運”，提升軟聯通水平。保障高鐵貨運、空高聯運、鐵海直運、卡車航班穩定運營，加快“公轉鐵”“公轉水”，推進物流降本增效。
深化內河航運建設攻堅物流。圍繞構建中部便捷出海水運通道，加快沙潁河“通港達園”、淮河航道、疏港鐵路等重點專案建設。推動《河南省內河航運條例》落地實施，加快重點港口總體規劃報批。深化與沿海港口合作，加密集裝箱航線，持續提升航運吞吐量。加大新能源船舶運力投放，探索綠色航運新模式。
深化省際公路通道提質升級攻堅物流。加強省際協同、分類推進，加快推進河南省待建通道專案，推動鄰省未納入規劃專案納入“十五五”規劃，年內力爭打通3處省際通道、推動陽新高速商城至豫鄂省界段開工，“十五五”期間實現更多省際大通道貫通。開展高速智慧保暢行動，推進主通道擴容改造與智慧公路建設，確保省際通道高效暢通。
