全國首創的“無人車+地鐵”同城配送新模式在深圳開啟物流。無人車把快遞從網點拉到地鐵站,人貨分離,地鐵跨區運輸,出站後無人車無縫承接。三段閉環,中轉時間較傳統模式縮短 50%。今年3月,深圳全國率先開放功能型無人車夜間路權。截至目前,全市無人車夜間配送線路從最初的2條猛增至437條。深圳人的收貨速度正在悄悄重新整理——你的快遞提前收到了嗎?
記者丨劉小寒 盧偉昊
編輯丨吳夢陽 陳文皓 安琪
全國首創的“無人車+地鐵”同城配送新模式在深圳開啟物流。無人車把快遞從網點拉到地鐵站,人貨分離,地鐵跨區運輸,出站後無人車無縫承接。三段閉環,中轉時間較傳統模式縮短 50%。今年3月,深圳全國率先開放功能型無人車夜間路權。截至目前,全市無人車夜間配送線路從最初的2條猛增至437條。深圳人的收貨速度正在悄悄重新整理——你的快遞提前收到了嗎?
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