在阿曼海域，一場大規模國際打撈行動正在緊鑼密鼓地進行，目標是防止一場環境災難小學。受損油輪“卡羅琳·貝曾吉”號需要被迅速穩定，而漏油已經開始抵達阿曼海岸。隨著季風天氣的惡化，救援工作面臨更大挑戰。英國海事公司安布里週四透露，他們的團隊正“晝夜不停”地搶救這艘油輪。該船於6月底在阿曼佐法爾省哈拉尼亞特群島附近擱淺。
安布里表示，打撈船正全速趕往現場，預計很快就能到達小學。專業人員在阿曼皇家空軍的協助下，已經登船對船體狀況進行評估，並著手穩定船舶及其貨物。公司透露，此次行動動用了飛機、打撈船和超過100噸的專業裝置，並已聘請一家國際溢油應對公司協助處理。
安布里全球應急事務主管埃德·沃拉斯頓指出：“這是一個極其艱鉅的局面，複雜的天氣條件——尤其是與哈里夫季風相關的因素——使情況更加棘手小學。”沃拉斯頓補充道：“我們已召集各領域的頂尖專家，部署了相應的裝置、飛機和船隻。”他強調，各團隊正不分晝夜地工作，以儘量減少對環境的影響。
“卡羅琳·貝曾吉”號是一艘長達274米的原油油輪，載有約80萬桶受國際制裁約束的俄羅斯原油小學。它在從俄羅斯駛往印度途中，於葉門附近海域發生嚴重故障。隨後，這艘油輪在哈拉尼亞特群島的奇卜利耶島附近擱淺。該地區生態環境非常敏感，擁有受保護的海洋棲息地。這裡棲息著阿拉伯海座頭鯨——全球最瀕危的鯨類之一——以及索科特拉鸕鷀和其他野生動物。
阿曼環境局週三表示，油輪洩漏的原油已經開始抵達阿曼本土海岸小學。根據審閱的衛星影像，一名溢油專家判斷，油汙帶的覆蓋面積已超過2000平方公里。汙染威脅到拉斯馬德拉卡附近約40公里的海岸線，並可能波及馬西拉島。另有報道稱，自擱淺以來，“卡羅琳·貝曾吉”號在水中的下沉程度進一步加深，這加劇了外界的擔憂：如果船體解體，可能會有更多原油洩漏。
此次打撈行動正值阿曼的哈里夫季，這一時期，來自印度洋的季風會為佐法爾帶來持續的強降雨和濃霧小學。惡劣的海況預計將影響油輪的穩定性，也會對打撈作業的安全構成威脅。安布里表示，公司正與阿曼的相關部門密切合作，包括交通、通訊和資訊科技部、環境局以及阿曼皇家空軍。
作者小學：托馬斯·哈丁
