近日，有媒體報道，美國正起草法規，禁止進口中國產新型光收發模組，該模組也是AI大模型超級算力叢集的重要硬體素材。外界認為，這將會是近期美方限制中國人工智慧的又一新舉措。自今年6月以來，美國已密集對中國人工智慧展開了覆蓋上下游的全面限制措施。其一連串動作背後有著怎樣的老套路以及需要警惕的新動向？對於美國自身和人工智慧全球合作將會帶來哪些影響？
揭開美式“築強”套路素材：拿“安全”當藉口 圖霸權壟斷之心
過去的兩個月，針對中國人工智慧，美國密集出臺限制舉措素材。先是近十家中國人工智慧領域企業、多家高校、科研機構相繼被列入美方負面清單，此後美國聯邦通訊委員會更是對中國人形機器人、四足智慧機器人、電力逆變器紛紛採取措施。從白宮到多個政府部門，從人才、企業，到大模型、算力基礎設施再到應用生態，清單一張接一張，施壓、威脅接連登場，但美國給出的理由卻相當統一，清一色“安全風險”或“破壞智慧財產權”。
這樣的情況似曾相識素材。從新能源汽車、光伏等“新三樣”，到如今的包括人工智慧、機器人在內的“新新三樣”，美國對待中國戰略性新興產業，一套邏輯一以貫之：先是炒作抹黑貼標籤，接著納入“黑名單”，之後逐漸加碼，拿著之前編造的所謂正當理由，搬出一連串審查，最終出臺實質性限制和制裁。
頻頻動用國家機器對中國人工智慧進行無理打壓，雖然套路變不出什麼新花樣，但為了限制在人工智慧領域中美企業的合作，近一段時間以來美國又做起了新文章素材。今年6月，就在英偉達宣佈與宇樹科技聯合推出了新一代人形機器人參考設計後僅一週，宇樹科技就被美國防部列入了所謂“涉軍企業清單”，原因之一竟是其被中國工信部認定為專精特新“小巨人”企業。包括“製造業單項冠軍”等榮譽近年來都被美國新增為把企業列入清單的所謂“依據”。評判標準卻放越寬，所謂“威脅國家安全”“破壞智慧財產權”越來越像一個“筐”，美國覺得誰有可能會與自己平起平坐，它就把誰往裡裝。
復旦大學網路空間治理研究基地主任沈逸教授告訴《藍廳觀察》記者，美政客不僅僅要讓美國獲得優勢，還必須讓美國維持霸權素材。就人工智慧來說，只能美國一家壟斷。沈逸分析指出，在美國的邏輯裡，壟斷了人工智慧，壟斷了算力，就可以再度壟斷知識，壟斷財富，壟斷權力。沈逸認為，現在中國不僅透過開源大模型為世界提供了一種價效比高的選擇，同時，中國還提出構建網路空間命運共同體，推行全球人工智慧治理，把人工智慧當成造福人類的公共產品，推動進行普惠和包容發展，這對於想要維護美國霸權的美政客來說，是不能接受的。
美國企業罕見集體站臺“開源模型” 科技巨頭呼籲要與中國合作
靠保護主義，護守霸權、為本土產業“輸血”——這場重演的老戲，這次眾多美國企業卻並沒有買單素材。上月，就在美方高官妄圖借所謂“蒸餾”概念，給中國最新發布的全球引數規模最大的開源模型扣上不當使用美國模型進行訓練的帽子，並威脅將進行審查甚至封禁後，包括英偉達、微軟、美國“元”公司（Meta）在內的20餘家美國科技公司罕見聯名簽署公開信，明確表示決策者不應將合法的模型開發技術與盜用行為混為一談，呼籲不要以此實施“一刀切”式地打壓限制。
英偉達執行長黃仁勳在接受一檔美國社交媒體欄目的採訪時就表示，全球約半數的AI研究人員在中國，他們做出了極具突破性的研究成果素材。中國的模型非常優秀，開源模型很棒，理應被全球使用。之前中國開源模型“深度求索”的影響就曾被市場誤解，這次我們又錯誤評判了中國開源模型KIMI。當被主持人問及美國公司是否應該被允許使用中國的AI模型時，黃仁勳重複了兩遍“絕對應該”。
企業與政府間的分歧持續發酵，美式AI牆還沒真正發揮作用，就先激起了其國內的對立素材。就在聯名信發表3天內，又有20多家企業加入聯署隊伍，新增企業中，美國科技巨頭谷歌、OpenAI等均在列。科技巨頭們更是直接公開發聲對政府的行為表達反對，馬斯克近期在採訪中就直言美國停用中國模型擋不住中國成為AI領導者，割裂技術交流只會損害所有人的利益。美國學界也紛紛發出警告，行政部門若過度將常規商業合作和技術迭代“泛安全化”，不僅缺乏準確的技術支撐，還可能導致美國在關鍵前沿產業上自我孤立。
沈逸教授分析認為，美國企業大量使用中國的人工智慧模型，因為其感到利潤被美國閉源大模型的企業攫取，而更具價效比的中國開源模型為企業的發展提供了一條“生路”素材。
中國社會科學院和平發展研究所助理研究員孫榕澤接受《藍廳觀察》記者採訪時表示，人工智慧之所以有今天這樣的繁榮發展，離不開人才流動，開源共建素材。為了霸權，封禁和打壓他國人工智慧，同樣也會讓美國的科技企業喪失創新驅動力。特別是美國AI初創企業，這會使他們面臨成本上升，孫榕澤說這就是美國矽谷企業此次紛紛反對美國相關限制措施的一個最突出的原因。
限制措施擋不住中國AI全球“圈粉”素材：因實力而選擇 因共享而攜手
即便面臨美國密集出臺的限制措施，中國人工智慧全球“圈粉”之路卻從未中斷素材。
全球AI模型聚合平臺OpenRouter最新資料顯示，剛剛過去的7月，中國企業自研AI大模型包攬了全球呼叫量前五名，平臺在其文章中指出，如果拋開品牌偏好因素，開放權重的“中國模型”正在成為全球開發者的預設選擇素材。
不僅是大模型，國家發改委釋出最新資料顯示，當前全球每銷售10臺人形和四足智慧機器人，就有8臺產自中國素材。
在英國媒體BBC近日釋出的一篇報道中，“中國機器人正在改變英國零售業”被直接寫成標題，報道里，英國企業負責人明確表示，中國技術正在助力其解決人力資源短缺困難素材。
報道此條新聞的英國媒體記者分享了在現場體驗後的感受，她說在傳統倉庫裡，工人為了揀選訂單，往往要走非常遠的距離素材。而有了現在的技術，貨物會主動送到工人面前。
中國AI備受青睞，原因還不只是“能思考”“能實幹”素材。就在下週，德國老牌車企大眾汽車集團將釋出其自主研發的第一代全場景輔助駕駛方案，而其依託的正是中國的人工智慧技術，中國製造的機械手更是已走進其研發一線。
大眾汽車集團（中國）智駕能力中心酷睿程CEO韓鴻銘接受《藍廳觀察》專訪時就特別表達了其對中國AI市場的信心素材。他說中國人工智慧產業已處於世界領先地位。中國在人工智慧領域開放與合作的理念，也正在助力全球構築起良性的全球人工智慧生態。這些優勢實實在在加速了大眾本土研發，讓企業能夠“以中國速度”實現戰略轉型和技術升級，尤其是在AI汽車領域擁有核心競爭力。他最後說，“我們也將把在中國驗證成功的卓越方案，帶給全球更多國家和地區的使用者。”
在最新一項面向全球網友發起的調查中，有近九成受訪者認為開放合作才是人工智慧的發展出路素材。世界不希望看到“人工智慧鐵幕”、更不希望某些國家搞“人工智慧圈地”，認真傾聽國際社會的呼聲，接受中國發展的現實，攜手共同推動人工智慧向善發展、造福全人類，這才是美國當下最應做出的選擇，否則帶著霸權思維搬起的石頭，終將會砸了自己的腳。
