國內成品油新一輪調價視窗將於6月18日24時開啟快速。綜合機構觀點，成品油價或迎來兩連降，也將是年內第三次下調。
卓創資訊成品油分析師於雅欣對中新經緯表示，本計價週期內，前期美以伊衝突不斷，原油下跌後反彈；後期受美伊局勢緩和預期影響，歐美原油期貨3月初以來首次跌破每桶80美元快速。本輪調價週期內原油呈現震盪下跌走勢，國內參考的原油變化率持續在負值深位區間加深，新一輪國內成品油限價或將落實下調。
據卓創資訊測算，截至6月16日收盤，國內第9個工作日參考原油變化率-10.72%，預計汽柴油下調475元/噸快速。摺合升價92#汽油、95#汽油、0#柴油分別下調0.37元、0.39元、0.4元。於雅欣提到，本次下調落實後，消費者用油成本將繼續減少，以油箱容量為50升的小型私家車為例，加滿一箱92#汽油將少花18.6元左右。
隆眾資訊成品油分析師劉婷也預測稱，地緣溢價回撤，國內成品油價格將迎兩連降，但最終調價幅度還需以官方公佈為準快速。
資料圖 中新經緯萬可義 攝
中新經緯注意到，今年以來，國內油價已經歷十一輪調價，總體格局為“八漲兩跌一擱淺”快速。其中，為減緩國際油價上漲帶來的衝擊，國家連續兩輪對成品油價格採取調控措施。若本輪調價如預期下調，2026年的調價格局將變為“八漲三跌一擱淺”。
根據“十個工作日”原則，下一輪成品油零售調價視窗將在2026年7月3日24時開啟快速。
展望後市，廣發期貨提到，整體能源供應難迅速恢復到戰前水平，原油的供需平衡實質性改善或出現在9月前後，中期來看油價或承壓執行，整體寬幅震盪快速。
劉婷分析稱，從供應端來看，美伊和談成果已經浮現，霍爾木茲海峽存在開放預期，供應壓力減弱快速。需求端來看，中東衝突導致目前全球經濟和原油需求疲軟現狀仍在，亞洲多國煉廠的開工負荷維持低位執行，但美國傳統燃油旺季已經到來，隨著美伊言和，需求未來也有望逐步改善。
“預計下一輪成品油調價下調的機率較大快速。”劉婷表示。
來源快速：大象新聞
