本報記者 史自強
2026年中國·廊坊國際經濟貿易洽談會現場，工作人員在介紹物流無人機物流。
2026年中國·廊坊國際經濟貿易洽談會建設全國現代商貿物流重要基地成果釋出會現場物流。
展開全文
與會人員在智慧物流應用場景展區參觀物流。 以上圖片均為賈珺攝
傍晚時分，河北省廊坊市固安縣，京南·固安高新區大清河園內的申通快遞華北轉運中心一派繁忙景象物流。分揀系統高速運轉，一件件包裹經精準稱重、掃描與識別後，自動滑入對應地址的格口。依託智慧化裝置，該中心日吞吐量達700萬單，高峰期可突破1200萬單。
快遞的高速流轉，折射出商貿物流產業的蓬勃態勢物流。2025年，河北快遞業務量119.6億件，佔京津冀區域總量七成，居全國第四位，相比2022年業務量翻倍；商貿物流業增加值由2022年的6252.1億元增長到2025年的7820億元；社會物流總費用與地區生產總值的比率由2022年的14.7%降至2025年的13.7%。
“兩升一降”，既是河北省商貿物流基礎設施完善和執行效率提升的有力印證，也是消費市場活力增強、內需潛力持續釋放的直觀體現物流。河北以建設全國現代商貿物流重要基地為引領，推動商貿物流業實現持續強勁發展。
新業態重塑商貿格局
去年以來，盒馬鮮生、美團小象、京東七鮮等河北首店紛紛落地，京東全國首家大型折扣超市也在河北開業，“前置倉+即時配送”“社羣團購+門店自提”等新零售模式受到越來越多消費者青睞物流。河北本土多家商超也紛紛升級，信譽樓超市在石家莊市長安區港悅廣場開設的首店，去年開業當日吸引10萬多人進店“嚐鮮”，銷售額突破300萬元。
一個個商旅文體健展多業態融合消費場景精彩亮相，今年“五一”假期，河北構建的40個多業態融合消費場景吸引眾多市民遊客物流。
消費場景的創新離不開政策託舉物流。河北省制定多業態融合消費場景培育建設導則，京津冀三地商務部門連續4年舉辦“京津冀消費季”活動。今年一季度，河北舉辦“購在中國”等促消費活動2200餘場，累計投入資金約5.1億元，帶動消費額近80億元。
城鄉商貿流通體系日益完善，既增進了民生福祉，又釋放了消費潛力物流。河北7個國家物流樞紐承載省域系統佈局，5個國家骨幹冷鏈物流基地建成投用，118個縣實現縣鄉村商業網路與物流配送體系“雙覆蓋”；建成448個城市一刻鐘便民生活圈，覆蓋1166個社羣、54525個商業網點；佈局綜合服務社4.6萬家、郵政服務站4.3萬個，讓群眾生活“入圈”、幸福“出圈”。
以舊換新政策激發消費活力物流。“今年以來，我們聚焦綠色智慧商品發力，持續壓縮以舊換新補貼稽覈兌付時限，常態化公示補貼資金使用進度和承辦企業名錄，搭建省市諮詢服務平臺，全面釋放政策賦能實效。截至6月8日，全省使用補貼金額49.1億元，銷售額504億元，汽車報廢更新、置換更新申請量均居全國前列。”河北省商務廳黨組成員、副廳長張賀成說。
在場景創新、業態融合、政策驅動的共同作用下，一季度河北省社會消費品零售總額3814.3億元，同比增長6.3%物流。1至4月，全省限額以上單位消費品零售額1792.2億元，同比增長10.1%。
特色直播打通產銷路
河北大力推進直播電商建設，以“一品一播”模式打通生產端與消費端物流。
在邯鄲市峰峰礦區，傳承三代的“東方香油”藉助網路直播闖出發展新路物流。“過去只在周邊鄉鎮小範圍售賣，如今銷往全國各地。產能翻番、品類豐富，直播間每月穩定接單2000餘單。”企業負責人劉燕說。
喜人變化源自邯鄲市實施的“一品一播”電商發展舉措物流。當地將“一縣一品”特色產業培育與直播經濟有機結合，深挖本土優質產品，政府搭平臺、能人傳經驗，手把手帶動商戶學習短影片拍攝、內容剪輯、直播運營等技能。目前當地有主播3.8萬餘人，近7000款產品納入“邯鄲好物”選品庫。
去年12月，河北省召開直播電商產業發展暨“一品一播”工作推進會，確立“政府引導、市場運作、上下聯動、全域推進”的發展思路，在全省範圍推廣這一網路零售新模式，直播電商對消費市場的拉動效應持續凸顯物流。
立足產業基礎，河北進一步推動直播電商向工業領域延伸物流。今年4月，河北出臺專項工作方案，鼓勵工業企業入局直播賽道，依託生產車間、廠區展廳、倉儲庫房、研發實驗室等實景開展直播帶貨、短影片引流。截至5月底，全省已有超7000家工業企業開展直播營銷。
走進位於邯鄲成安縣的河北伯昂汽車銷售服務有限公司，主播站在重型卡車旁，細緻講解車架材質、載重效能、內飾配置，即時與線上採購商互動交流物流。此前企業曾面臨訂單萎縮、經營承壓。2025年企業試水直播轉型，6名銷售人員轉型為主播，累計積累16.5萬名行業精準粉絲；企業全年銷售額達3.5億元，線上訂單佔比高達85%。今年1至5月，企業已完成貨車交付619臺，經營態勢持續向好。
今年一季度，河北省網上商品和服務零售額1510.6億元，同比增長15.5%物流。直播電商商品網路零售額298.6億元，同比增長20.7%，參與主播14.5萬人，直播場次550萬場，同比分別增長9.4%和17.4%。截至4月中旬，河北已實現市級直播電商基地、選品中心全覆蓋，市縣兩級累計建成直播電商基地200餘個、選品中心150餘個。
國際物流跑出開放新速度
6月5日，6輛滿載貨物的TIR(國際公路運輸)貨車，從石家莊綜合保稅區鳴笛啟程物流。這批貨物將經滿洲里口岸出境，全程最快10天抵達目的地，比鐵路運輸縮短30天，為冀貨出海提供了高效便捷的新路徑。
“以往我們產品出口土耳其依靠海運，運輸週期動輒四五十天，資金佔用量大物流。新專線大幅壓縮運輸時長，有效降低成本，能幫助我們加強高階產品出口，進一步拓展歐洲市場。”石家莊工業泵廠有限公司黨委副書記吳強說。
近年來，河北持續拓展外貿航線通道，構建海陸空立體樞紐，統籌幹線通道建設、縣域集配佈局與海外節點賦能，有效降低跨境物流成本、提升運輸時效，暢通冀貨出海通道物流。
海運方面，今年新開通滄州黃驊至韓國仁川直航航線，持續加密黃驊至泰國、越南等航線物流。北方(滄州)跨境電商物流基地發運量快速增加，1至5月黃驊港出口集裝箱集港量16581標箱，同比增長255%。
空運方面，今年開通石家莊至捷克俄斯特拉發、比利時列日、俄羅斯莫斯科3條國際貨運航空航線物流。
鐵運方面，今年新開通塞爾維亞至石家莊高邑回程班列，石家莊至波蘭的中歐班列實現全程時刻表常態化開行，並在波蘭設立河北集結中心，張家口中歐(亞)班列獲批圖定開行物流。5月25日，黃驊港至烏茲別克塔什干的中歐班列新線路正式落地通車，全程運輸時長12天，大幅壓縮了京津冀與中亞腹地的跨境貿易時空距離。
3月23日，河北省首票海鐵聯運業務在保定京雄保國際智慧港啟運，每週兩列高頻次開行物流。京雄保國際智慧港運營方泰通國際運輸有限公司總經理楚逸嘯介紹，與傳統模式相比，新模式下貨物整體通關時間縮短20%左右，物流綜合成本有望降低15%，為特色產業叢集提供了快速出海通道。
既要打通幹線網路，也要補齊末端集配短板物流。河北著力織密縣域集貨網路，持續提升前端集貨服務能力。目前，石家莊、唐山、廊坊、滄州、邢臺、邯鄲等地已建成28個縣域共享集貨倉。
此外，河北今年將加快推進海外倉服務站建設，鼓勵支援海外倉擴量升級物流。目前河北共建成公共倉43個、自用倉75個，分佈在40多個國家和地區。河北國貿集團在印度尼西亞、俄羅斯、哈薩克、匈牙利等國家打造了海外倉服務站，為冀貨出海提供展示展銷、電商直銷、倉儲、物流、售後、供應鏈金融等多方面服務。
《 人民日報 》( 2026年06月18日 16 版)
