東風汽車申請汽車滑門中導軌疲勞模擬方法專利,避免傳統零部件耐久試驗長達兩週及以上的試驗週期消耗

國家智慧財產權局資訊顯示,東風汽車股份有限公司申請一項名為“汽車滑門中導軌疲勞模擬方法、裝置、裝置及儲存介質”的專利,公開號CN121659448A,申請日期為2025年11月汽車

專利摘要顯示,汽車滑門中導軌疲勞模擬方法、裝置、裝置及儲存介質,將柔性體檔案匯入動力學模擬軟體替換剛性中導軌後重新模擬,以精準復現中導軌在實際受力過程中的變形特性,進而輸出能夠反映中導軌振型的模態座標檔案;將中導軌模態座標及模態應力線性疊加,得到隨時間變化的結構應力,結合中導軌的材料引數及車輛全生命週期內滑門的預計開閉迴圈次數計算損傷值,透過損傷值與預設閾值的比對判斷中導軌的疲勞效能是否滿足設計要求,若不滿足則對中導軌進行最佳化後重新執行上述流程,若滿足則完成分析汽車。該實施方式無需依託實車或滑門子系統臺架開展高頻次開閉迴圈試驗,避免傳統零部件耐久試驗長達兩週及以上的試驗週期消耗。

天眼查資料顯示,東風汽車股份有限公司,成立於1999年,位於襄陽市,是一家以從事汽車製造業為主的企業汽車。企業註冊資本200000萬人民幣。透過天眼查大資料分析,東風汽車股份有限公司共對外投資了16家企業,參與招投標專案3633次,財產線索方面有商標資訊153條,專利資訊3004條,此外企業還擁有行政許可773個。

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來源汽車:市場資訊

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